تمثل سلسلة مقاعد السيارة المتطورة قمة في المتانة التجارية-والراحة الهندسية. تم تصميم هذا النظام خصيصًا لتحمل المتطلبات الصارمة للنقل التجاري-المتعدد النوبات، وخطوط تجميع المركبات-المتطورة، والتحويلات شديدة التحمل-للخدمة الفاخرة، ويوفر لشبكات التوزيع الدولية منتجًا مستقرًا للغاية ومعززًا هيكليًا قادرًا على التكامل الفوري مع أساطيل النقل العالمية.
المواصفات الفنية الرئيسية
|
المعلمة الصناعية |
معايير -المكونات والمواد الثقيلة |
|
سلسلة المنتجات |
مقاعد السيارة المتطورة (منصة التحمل للخدمة الشاقة-) |
|
المركبات المستهدفة الأساسية |
الحافلات المكوكية التجارية، وحافلات النقل الإقليمية، وأسطول سيارات الدفع الرباعي، والمركبات متعددة الأغراض المتميزة |
|
تعدين الهيكل |
إطار من سبائك الصلب الكربوني -عالي الشد- (ملحوم بـ MIG) |
|
سمك الجدار الفولاذي |
تحافظ مناطق الإجهاد الهيكلي على سمك صلب يتراوح من 2.5 مم إلى 3.2 مم |
|
مركب الوسادة الأساسي |
الحرارية-البولي يوريثان المُشكل على البارد-المعالجة عالية الكثافة-الرغوة الأساسية |
|
مؤشر مرونة الرغوة |
طبقة دعم أسفل المقعد: 60 كجم لكل متر مكعب / غطاء مريح: 46 كجم لكل متر مكعب |
|
معايير تنجيد الجلد |
-ألياف دقيقة مقاومة للخدش،-جلد PU عالي التحمل،-نسيج مسطح مقاوم للخدش |
|
الامتثال للاشتعال |
إطفاء ذاتي معتمد بالكامل-وفقًا لبروتوكولي FMVSS 302 وISO 3795 |
|
الخيارات الحركية |
-كراسي استلقاء يدوية ميكانيكية للخدمة الشاقة أو محركات بقوة 4/6- محكمة الغلق ومنخفضة الأمبير |
|
المناخ الجزئي النشط- |
فرعي-سطح مرتفع-تهوية عادم الحجم وتسخين سريع لعنصر الكربون |
|
العمارة القطنية |
وصلة ميكانيكية متعددة الغرف أو قلب المثانة الهوائي المتكامل |
|
المنافذ المساعدة |
مصفوفة شحن USB مزدوجة -محمية-من الغبار (النوع-A والنوع-C، مخرج 5 فولت 2.4 أمبير) |
الأداء الكمي ومقاييس الإجهاد
|
تقييم المتانة البدنية |
بروتوكول الاختبار الموحد |
بيانات أداء المصنع المعتمدة |
|
تحميل الأعطال الديناميكية |
محاكاة إجهاد التأثير المتعدد-المحوري |
يقاوم قوى السحب الهيكلية المستمرة حتى 17500 نيوتن |
|
انحراف التعب الرغوي |
اختبار دورة المسافة البادئة المستمرة (140.000 تكرار) |
يبلغ فقدان السُمك الأساسي أقل من 3.8 بالمائة؛ صفر تمزق داخلي |
|
قوة الشد للمفروشات |
طريقة الإمساك (معيار ASTM D5034) |
تتحمل المادة ما يصل إلى 250 نيوتن من قوة التمزق المباشر |
|
مقاومة احتكاك الجلد |
اختبار احتكاك مارتنديل الشديد (ISO 12947) |
تتجاوز خيارات -البولي يوريثان والألياف الدقيقة شديدة التحمل 70000 فرك دون تآكل الجلد |
|
مغلف التشغيل الحراري |
تمديد التعرض لغرفة المناخ |
أداء آلية لا هوادة فيه من -40 درجة إلى زائد 82 درجة مئوية |
تخصيص الأسطول المتخصص والخيارات الهندسية
نحن نصمم حلولاً لتبسيط عمليات خط التجميع المحلي لديك.
محاذاة واجهة السكك الحديدية الهيكل:يقوم فريق التصميم الفني لدينا بتطوير-ألواح محولات ذات قاعدة فولاذية للخدمة الشاقة وبصمات سكك منزلقة-مصممة للتثبيت مباشرة على هيكل أسطول إقليمي محدد دون الحاجة إلى قطع أو تعديل ميداني.
الأنظمة الكهربائية المختومة:يتم إنشاء أنوال الأسلاك باستخدام عوازل بولي إيثيلين ثقيلة -متصلة بالجدار- وتنتهي بمقابس موصلة مقاومة للماء والاهتزاز- (مثل هياكل Amphenol أو Deutsch) لضمان الاستقرار الكهربائي المطلق في ظل الاستخدام المستمر.
جماليات الشركات والعلامات التجارية:نحن نقدم مطابقة الألوان-وفقًا لرموز ألوان Pantone أو RAL القياسية. يمكن تخصيص مواد التنجيد من خلال خياطة فرنسية متباينة مزدوجة، وبقع تآكل مخصصة، و-شعارات الشركة المنقوشة بدرجة حرارة عالية.
اختيار المكونات المعيارية:مزج ومطابقة التكوينات لشبكة التوزيع الخاصة بك؛ يمكننا تقديم نموذج أساسي كبير الحجم-مع عناصر تحكم يدوية في الشرائح ونسيج عالي التحمل-أو خيارات من مادة البولي يوريثين الكهربائية ذات-الطبقة الكاملة-المميزة في نفس بيان الشحن.
معالم جودة الإنتاج الصناعي
يقوم مصنعنا بتشغيل تسلسل فحص مادي متعدد-المراحل للتأكد من عدم وجود أي عيوب-عبر الشحنات المجمعة:
الفحص الميكانيكي للفولاذ الخام (IQC):تخضع كل دفعة من الأنابيب الهيكلية لاختبارات الشد القاسية ورسم خرائط سمك الجدار بالموجات فوق الصوتية-قبل مسحها من أجل القطع الدقيق.
اختبار اللحام الآلي-غير المدمر:يتم اختبار مسارات اللحام الآلية الآلية بشكل عشوائي باستخدام اختراق السائل والتشخيص بالموجات فوق الصوتية لضمان سلامة الإطار تحت الأحمال الديناميكية.
إجمالي اختبار الدورة الوظيفية:تخضع 100 بالمائة من المقاعد الجاهزة للتحقق الآلي من مقاعد البدلاء. يتم تشغيل كل منزلق وعنصر سخان وخلية تدليك ومشغل مستلق بشكل مستمر من خلال نطاقه الحركي الكامل تحت وزن شاغل يبلغ 130 كجم.
لماذا الشراكة معنا
مؤسسة البحث والتطوير في مقاعد السيارات:
تأسست عام 2019 لترجمة الخبرة الهندسية المباشرة في مقاعد السيارات إلى أجهزة تنقل صديقة للبيئة-.
شركاء الهيئة الوطنية:
شراكات استراتيجية رسمية مع المركز الوطني لبحوث المساعدات الفنية لإعادة التأهيل (NRR)، والاتحاد الصيني للأشخاص ذوي الإعاقة (CDPF)، والمركز الوطني لإعادة التأهيل.
أداء الألعاب البارالمبية 2025:
المورد الرسمي للأجهزة لدورة الألعاب البارالمبية الوطنية لعام 2025، حيث يقدم دعمًا آمنًا لنقل الحركة للرياضيين المتنافسين.
أسواق التصدير العالمية:
يتم تصدير الإنتاج الكبير مباشرة إلى الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة وكندا وروسيا واليابان وكوريا الجنوبية وجنوب شرق آسيا.
معلمات الشحن والتعبئة الحجمية والخدمات اللوجستية
|
هدف الشحن |
هندسة الكرتون الإنشائي |
منصات التحميل وتعظيم حجم الحاويات |
|
البضائع / العينات الإقليمية LCL |
وحدة مقعد واحد داخل صندوق من الورق المقوى المموج -المكون من 7 طبقات-عالي التحمل مع عبوة زاوية مدمجة مضادة للصدمات من إسفنج EPE. |
مختومة بشريط مقوى من الألياف الزجاجية -مقاوم للرطوبة؛ مصممة للتحميل العمودي. |
|
حجم الحاوية الكامل (FCL) |
يتم تعبئة الصناديق الكرتونية الفردية بإحكام على منصات خشبية معالجة بالحرارة-معتمدة وفقًا لمعايير ISPM 15، ومثبتة بأشرطة PET عالية التوتر-، وملفوفة في غلاف مطاطي ثقيل. |
تتوفر نماذج تحميل محسنة للمساحة- لتكوينات 20 قدمًا GP و40 قدمًا و40 قدمًا HQ لتقليل تكاليف الشحن الدولي. |



التعليمات
س: ما هو الحد الأدنى لحجم طلب الجملة لشراء الأسطول العالمي؟
ج: الحد الأدنى لإنتاج المصنع القياسي هو 16 وحدة للتكوينات القياسية باستخدام ألوان المخزون الافتراضية ومواد النسيج. بالنسبة لأقواس الأرضية المخصصة، أو تحديدات الألوان الفريدة، أو الشعارات المنقوشة-المخصصة، يبدأ الحد الأدنى لمتطلبات الطلب عند 80 وحدة لكل دفعة عقد.
س: كيف تتعامل مواد التنجيد لديك مع التآكل الشديد المستمر في الأساطيل التجارية-المتعددة المناوبات؟
ج: نحن نقدم -طبقات تجارية من الألياف الدقيقة وطبقات من البولي يوريثين-للخدمة الشاقة تم تصميمها خصيصًا لتطبيقات الإشغال العالي-. تتحمل هذه الجلود المتميزة ما يصل إلى 70000 دورة فرك مارتنديل وتتميز بطبقة علوية متخصصة مقاومة للبقع-تسمح بالتنظيف والصيانة السريعة بين الورديات.
س: هل يمكن دمج مقاعد السيارة هذه في الحافلات التجارية أو حافلات النقل المتخصصة؟
ج: نعم. يمكن بناء الإطار الفولاذي الهيكلي باستخدام آلية حزام الأمان المتكاملة المكونة من 3-نقاط والتي تتوافق مع إرشادات سلامة النقل الدولية. يلغي هذا التصميم الهيكلي المستقل الحاجة إلى مثبتات الأمان المثبتة على الحائط-، مما يجعله خيارًا مثاليًا لحافلات النقل ذات المقصورة المفتوحة وتحويلات الشاحنات الفاخرة.
س: هل تتطلب مكوناتك الداخلية الإلكترونية أدوات تشخيص أو صيانة متخصصة؟
ج: لا. تم تصميم جميع وسادات التدفئة ومراوح التبريد ومشغلات الضبط الكهربائية كدوائر توصيل معيارية مستقلة -و-تشغيل. إذا كان أحد المكونات يتطلب الاستبدال بعد سنوات من الخدمة، فيمكن فكه واستبداله بواسطة فني الأسطول في غضون 15 دقيقة باستخدام الأدوات اليدوية الأساسية.
س: ما هي البيانات الفنية أو معلومات التخطيط التي تحتاجها لإنتاج محول إطارات فرعي-مخصص؟
ج: يحتاج مهندسو المنتجات لدينا إما إلى رسم هندسي ثنائي الأبعاد بأبعاد دقيقة للثقب -المسمار الأرضي، أو نموذج STEP/IGES ثلاثي الأبعاد قياسي لمنصة مقصورة سيارتك. يمكننا تسليم تخطيط رقمي نهائي للمراجعة الخاصة بك في غضون 4 أيام عمل.
س: ما هو الجدول الزمني القياسي لإنجاز الإنتاج بالنسبة لحجم مستوى الحاوية-؟
ج: يتم الانتهاء من مراجعات الوثائق الفنية والموافقات على المخططات خلال 3 إلى 5 أيام عمل. تتطلب العينات المادية للنموذج الأولي 14 يوم عمل. يتطلب الإنتاج السائب الكامل لكميات حاويات المحيط عادةً من 35 إلى 45 يومًا من توقيع العقد الرسمي-.
س: ما هو الدعم اللوجستي المحلي والشروط التجارية الدولية التي تقدمها؟
ج: نحن ندعم مجموعة واسعة من المصطلحات التجارية الدولية التي تناسب إعداد سلسلة التوريد الخاصة بك، بما في ذلك FOB وCIF وEXW وDDP وCFR. يتعامل فريقنا اللوجستي مع جميع أوراق التصدير المطلوبة وإصدار الشهادات والوثائق الجمركية لضمان المعالجة الواضحة والفعالة في موانئ الوجهة.
الوسم : مقاعد السيارة الراقية، الصين مقاعد السيارة الراقية المصنعين والموردين والمصنع
