إن مقعد السيارة التنفيذي عبارة عن حل مقاعد فاخر -من فئة الطيران تم تصميمه خصيصًا لتحويلات السيارات الفاخرة-والمركبات متعددة الأغراض المتميزة والشاحنات التنفيذية الفاخرة وخدمات نقل المطار لكبار الشخصيات. تم بناء هذا المقعد على بنية تحكم ذكية مستقلة، وهو يدمج تعديل الطاقة متعدد المحاور- مع وحدات المناخ والصحة المتقدمة، مما يوفر -تجربة مقصورة من الدرجة الأولى .
المواصفات الفنية الرئيسية
|
معايير المعلمة |
الصف الصناعي والمواد القياسية |
|
تصنيف المنتج |
كرسي الكابتن الفاخر لكبار الشخصيات / مقاعد الطيران |
|
الهيكل الهيكلي |
إطار من الفولاذ الكربوني المدلفن آليًا-ملحوم على البارد-من نوع MIG |
|
مقياس مادة الإطار |
سُمك دعامات التحميل الأساسية-: من 2.5 مم إلى 3.0 مم |
|
قلب وسادة مريح |
-طبقة مزدوجة من مادة البولي يوريثين المحقونة-رغوة عالية المرونة مصبوبة- |
|
مصفوفة كثافة الرغوة |
الطبقة الأساسية: 65 كجم للمتر المكعب / الطبقة السطحية القطيفة: 50 كجم للمتر المكعب |
|
غطاء تنجيد ممتاز |
جلد نابا من فئة السيارات، وجلد من الألياف الدقيقة، ونسيج مخملي فائق النعومة |
|
تصنيف القابلية للاشتعال |
معتمد ومتوافق مع FMVSS 302 وISO 3795 (الإطفاء الذاتي-) |
|
التعديلات الحركية |
8-طريقة للتحكم في الطاقة في 12 اتجاهًا (الانزلاق، والإمالة، ومسند الساق، ومسند القدمين، ومسند الرأس، وإمالة الوسادة) |
|
الرقابة البيئية |
منطقة تهوية صامتة -ثنائية (نوع الشفط/النفخ)، وسادات تدفئة من ألياف الكربون |
|
التكامل العافية |
8-نظام تدليك مموج هوائي (4 أوضاع برنامج)، قطني للمثانة الهوائية |
|
العمارة الكهربائية |
نظام وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) المستقل 12 فولت أو 24 فولت تيار مستمر |
|
انتاج الطاقة الثانوية |
منافذ USB ذكية مدمجة من النوع-A والنوع-C (شحن سريع 5 فولت 2.4 أمبير-) |
|
قدرات النظام الدوار |
خدمة ميكانيكية ثقيلة-دوران بزاوية 360 درجة-مع قفل رباعي الاتجاهات |
مقاييس أداء الأسطول الفاخر
|
اختبار الأداء |
معيار التقييم الصناعي |
بيانات الأداء الفعلي للمصنع |
|
سلامة الحمل الثابت |
اختبار السحب الطولي والعرضي |
يتحمل قوة سحب تصل إلى 18,500 نيوتن دون الانحناء الهيكلي |
|
الاحتفاظ بالشكل الرغوي |
اختبار التعب للانحراف المستمر (150.000 دورة) |
يبقى فقدان السُمك أقل من 4 بالمائة؛ تكسير الأساسية صفر |
|
مقاومة التآكل |
طريقة مارتنديل (BS EN ISO 12947) |
أسطح نابا/ألياف دقيقة تتحمل 65000 فرك دون تقشير |
|
متانة المناخ |
اختبار دورة الغرفة البيئية |
تشغيل لا تشوبه شائبة من -40 درجة إلى زائد 85 درجة مئوية |
|
أرضية الضوضاء الصوتية |
مستوى ضغط الصوت في غرفة كاتمة للصدى |
تعمل المحركات الكهربائية بصمت بأقل من 42 ديسيبل |
مصفوفة تعديل وتخصيص المركبات الفاخرة
تكامل السكك الحديدية الأرضية:نحن نصمم -لوحات محولات هندسية مخصصة وأقواس تتبع متوافقة مع أرضيات المركبات التجارية الرئيسية (بما في ذلك Mercedes-Benz Sprinter، وFord Transit، وVolkswagen Crafter، وToyota HiAce) للسماح بمسامير نقية-عند التثبيت.
الضوابط الذكية للمقصورة:بالإضافة إلى المفاتيح الجانبية القياسية، يمكننا دمج لوحات التحكم باللمس-في مسند الذراع، أو منصات الشحن اللاسلكية، أو مفاتيح اختصار الذاكرة الفعلية، أو توفير الأسلاك لشاشات اللمس الرئيسية في وحدة التحكم المركزية.
جماليات داخلية مخصصة:متوفر بأنماط ثقوب مخصصة، وألوان أنابيب متميزة، وخياطة فرنسية مزدوجة-، وقشرة مسند ذراع من الخشب الطبيعي-، ولمسات من الألومنيوم المصقول، و-علامة تجارية محفورة بالليزر.
التكيف مع حزام الأمان:خيارات لأحزمة الأمان المدمجة ثلاثية النقاط والمثبتة مباشرة في هيكل إطار المقعد، مما يلغي الحاجة إلى تثبيت الأحزمة على جدران السيارة.
مراقبة الجودة وبروتوكولات التجميع
تخضع كل وحدة مقاعد فاخرة لقائمة فحص عدم التسامح-قبل وضعها في الصناديق:
التحقق من اللحام الدقيق-:تخضع كل تقاطعات مهمة في الإطار الفولاذي لكشف العيوب بالموجات فوق الصوتية لضمان أقصى قدر من التماسك الآمن عند التصادم.
اختبار الحمل الكهربائي:يتم تشغيل كل عنصر تسخين ومروحة تبريد ومضخة تدليك هوائية بشكل مستمر لمدة 45 دقيقة على طاولة الاختبار لتقييم السلامة الحرارية وسحب أمبير.
فحص الجلد-الملاءمة:يجري الخياطون فحصًا بصريًا وملموسًا بنسبة 100 بالمائة تحت-إضاءة عالية الكثافة لضمان عدم ظهور أي تجاعيد جلدية أو طبقات غير محاذية أو عيوب ثقب.
لماذا الشراكة معنا
مؤسسة البحث والتطوير في مقاعد السيارات:
تأسست عام 2019 لترجمة الخبرة الهندسية المباشرة في مقاعد السيارات إلى أجهزة تنقل صديقة للبيئة-.
شركاء الهيئة الوطنية:
شراكات استراتيجية رسمية مع المركز الوطني لبحوث المساعدات الفنية لإعادة التأهيل (NRR)، والاتحاد الصيني للأشخاص ذوي الإعاقة (CDPF)، والمركز الوطني لإعادة التأهيل.
أداء الألعاب البارالمبية 2025:
المورد الرسمي للأجهزة لدورة الألعاب البارالمبية الوطنية لعام 2025، حيث يقدم دعمًا آمنًا لنقل الحركة للرياضيين المتنافسين.
أسواق التصدير العالمية:
يتم تصدير الإنتاج الكبير مباشرة إلى الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة وكندا وروسيا واليابان وكوريا الجنوبية وجنوب شرق آسيا.
النقل العالمي والتغليف الوقائي
|
نوع الشحن |
طريقة هندسة التغليف |
مستوى الحماية |
|
معيار / عينة الشحن الجوي |
ملفوف في 3-طبقة من فيلم PE مضاد للخدش-، ومبطن بأغطية زاوية من إسفنج EPE عالي الكثافة-، ومختوم داخل صندوق مموج مزدوج الجدار للخدمة الشاقة-. |
مقاومة عالية ضد السقوط والثقوب والرطوبة. |
|
شحن حاويات المحيطات السائبة |
يتم تكديس الصناديق الفردية وتأمينها على ألواح خشبية مدخنة معتمدة وفقًا لمعايير ISPM 15 -والمعالجة بالحرارة، وملفوفة بغلاف مطاطي مقاوم للأشعة فوق البنفسجية-، ومربوطة بأشرطة بلاستيكية من مادة PET. |
ارتفاع الاستقرار الهيكلي. الأمثل للتحميل رافعة شوكية. التحول صفر. |



التعليمات
س: ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب لطلبات مقاعد التحويل الفاخرة؟
ج: بالنسبة للتكوينات القياسية التي تستخدم لوحة الألوان الجلدية المخزنة لدينا، فإن الحد الأدنى للطلب هو 4 وحدات (مثالية لإعداد تحويل داخلي لشاحنة واحدة). بالنسبة للهندسة المخصصة التي تتضمن أدوات مسند ذراع مخصصة أو برامج ثابتة إلكترونية مخصصة، الحد الأدنى للطلب هو 30 وحدة.
س: هل يمكن تثبيت نظام حزام الأمان مباشرة على إطار المقعد بدلا من عمود السيارة؟
ج: نعم. نقوم بتزويد التكوينات بأحزمة أمان مدمجة ثلاثية النقاط مثبتة مباشرة بالإطار الفولاذي المقوى عالي القوة. هذا التصميم مفضل للغاية لدى محلات التحويل لأنه يبسط عملية التركيب ويضمن سلامة الركاب بغض النظر عن موضع المقعد أو دورانه.
س: كيف تتفاعل الأنظمة الإلكترونية مع نظام الطاقة الأصلي للشاحنة الفاخرة؟
ج: تعمل مقاعدنا كنظام فرعي كهربائي مستقل. وهي تتطلب تغذية طاقة رئيسية واحدة بجهد 12 فولت أو 24 فولت من البطارية المساعدة للمركبة. تأتي مجموعة الأسلاك الداخلية محمية بالكامل باستخدام-الصمامات المدمجة وإيقاف التشغيل الآلي للجهد المنخفض--لمنع تصريف بطارية السيارة.
س: ما هي الخيارات المتاحة للمقاعد التي تتطلب إمكانيات الدوران أو الدوران؟
ج: نحن نقدم-قاعدة قرص دوار ميكانيكية للخدمة الشاقة تسمح بالدوران 180-درجة أو 360 درجة. تشتمل الآلية على مقبض قفل ميكانيكي ثقيل يضمن بقاء المقعد ثابتًا بشكل آمن في وضع القيادة الأمامي أو الخلفي أثناء النقل.
س: ما هي الملفات الفنية التي يحتاجها مهندسوك لتقييم محول الإطار الفرعي-المخصص؟
ج: لتصميم -محول مناسب لمركبات الأسطول لديك، يرجى تقديم مخطط تخطيطي ثنائي الأبعاد للأرضية مع أبعاد دقيقة للثقب-، أو ملف STEP/IGES ثلاثي الأبعاد لنظام تتبع أرضية مركبتك.
س: ما هو الجدول الزمني النموذجي للإنتاج لأمر تحويل الأسطول؟
ج: تستغرق المخططات الهندسية والموافقة على المكونات 5 أيام عمل. تستغرق عينة النماذج الأولية 20 يومًا. يستغرق الإنتاج بالجملة لطلبات الأسطول (التي تتراوح من 20 إلى 100 مقعدًا) ما يقرب من 35 إلى 40 يومًا اعتمادًا على مستوى التخصيص.
س: كيف يتعامل مصنعك مع الدعم الفني لما بعد البيع للعملاء التجاريين الدوليين؟
ج: تم تصميم جميع الوحدات الإلكترونية والمحركات والمثانات الهوائية باستخدام قابس معياري-و-هيكل تشغيل. إذا تعطل أحد المكونات خلال فترة الضمان البالغة 24-شهرًا، فإننا نقوم بشحن جزء بديل خلال 48 ساعة عبر البريد الجوي السريع، مصحوبًا بأدلة فيديو عالية الدقة للاستبدال الميداني السريع.
الوسم : مقعد السيارة التنفيذي، الصين مصنعي مقعد السيارة التنفيذي، الموردين، المصنع, مقاعد على طراز مقاعد الطيارين, مقاعد طيران تنفيذية متعددة الأغراض, مقاعد فاخرة في الصف الثاني, مقاعد طيران متعددة الأغراض, مقاعد فاخرة للمركبات التجارية, مقاعد سيارة فاخرة
